Samosvalning ishlash tartibi

1. To'liq yuk ko'tarish paytida ko'taruvchi tutqichni to'satdan "pastga" tushirmang.
Agar ushbu operatsiya xatosi yuzaga kelsa, vagon to'satdan pastga tushadi, bu esa ramkaga katta ta'sir ko'rsatadi va hatto baxtsiz hodisaga olib keladi. Shuning uchun yuqorida aytib o'tilgan operatsiyalardan iloji boricha qochish kerak. Agar alohida holatlar mavjud bo'lsa, uni ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak va qo'nish tezligini iloji boricha sekinlashtirish kerak. Vagonni birdan pastga tushirmaslik kerak.
2. Yukni tushirish uchun og'ir yuk ko'taruvchi transport vositasi - tormozdan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
Katta inertial kuch (odatda nominal ko'tarish kuchining 5 ~ 20 barobari) tufayli ramkaning doimiy deformatsiyasiga olib kelishi, aravachani va yordamchi ramkani ochiq payvandlash, yog 'nasosini yoqish yoki muhrlash halqasini shikastlash juda oson, gidravlik tsilindrni shikastlash va boshqa shikastlanishlar. , transport vositasining xizmat qilish muddati qisqaradi va og'ir holatlarda ag'darilgan voqea sodir bo'ladi. Shuning uchun, odatda, samosval ko'tarilganda haydash taqiqlanadi.
3. Samosval haydashdan oldin yukni tushirgandan so'ng, quvvat o'chirish moslamasini o'chirishi kerak.
Agar ushbu operatsiya xatosi yuzaga kelsa, samosval harakatlanayotganda, quvvat o'chirish moslamasi "ishlash" holatida bo'lganligi sababli, lift moy nasosi "kichik tsikl" holatida uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda va yuksiz ishlaydi. . Natijada, gidravlik moyning yog 'harorati tez ko'tariladi, bu esa yog 'pompasining yog 'muhriga osonlik bilan zarar etkazishi va hatto yog' nasosining "yonib ketishi" ga olib kelishi mumkin; jiddiyroq narsa shundaki, neft nasosining ishlashi gidravlik tizimning quvvat manbaiga ega ekanligini anglatadi va mashina haydash paytida avtomatik ravishda ko'tarilishi oson. baxtsiz hodisa.
4. Haydash paytida quvvat o'chirish moslamasi "yoqilgan" holatida bo'lishi mumkin emas.
Agar u "yoqilgan" holatida bo'lsa (qizil chiroq yoniq), moy nasosi aylanishda davom etadi va gidravlik tizimda quvvat manbai bo'ladi, bu esa havo boshqaruvidagi noto'g'ri ishlash tufayli avtomobilni avtomatik ravishda ko'tarishga olib keladi. valf; Tekshirish tarqatish valfi "pastga" holatida bo'lsa ham, yog 'yog' nasosiga kiradi, bu esa yog' nasosining yonib ketishiga olib keladi.